機(jī)電龍門(mén)架是一種用于重載物料搬運(yùn)的裝置，通常被運(yùn)用在工廠(chǎng)、碼頭、車(chē)間等場(chǎng)合。為了提高生產(chǎn)效率和降低人工成本，機(jī)電龍門(mén)架的設(shè)計(jì)不斷得到改進(jìn)和創(chuàng)新。以下是一則機(jī)電龍門(mén)架廠(chǎng)家的創(chuàng)新設(shè)計(jì)案例。

在一個(gè)汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠(chǎng)，由于該廠(chǎng)生產(chǎn)的機(jī)器配備的是大型模具，故每次開(kāi)料需求量大，每次切割的厚度也相對(duì)較大。傳統(tǒng)的切割方式是使用手動(dòng)切割機(jī)對(duì)鋼材進(jìn)行切割，但是人工切割的速度較慢，且會(huì)對(duì)工人造成不小的危險(xiǎn)。

為了提升生產(chǎn)效率和降低人工成本，該廠(chǎng)家提出了使用機(jī)電龍門(mén)架進(jìn)行切割的方案。機(jī)電龍門(mén)架可以自動(dòng)進(jìn)行切割，速度比人工切割快得多，且不需要工人操作，減少了工人的傷害風(fēng)險(xiǎn)。

在具體實(shí)現(xiàn)方面，該廠(chǎng)家對(duì)機(jī)電龍門(mén)架進(jìn)行了相關(guān)的改進(jìn)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)。在機(jī)電龍門(mén)架中加入了自動(dòng)上下料系統(tǒng)，提高了切割效率。在龍門(mén)架梁體的支撐系統(tǒng)上，采用了雙柱式支撐系統(tǒng)，增加了整個(gè)龍門(mén)架的穩(wěn)定性，確保了切割精度。而且，該廠(chǎng)家還引入了PLC控制系統(tǒng)和人機(jī)界面系統(tǒng)，通過(guò)數(shù)碼顯示屏，可以方便地對(duì)機(jī)電龍門(mén)架進(jìn)行操作和維護(hù)。

采用機(jī)電龍門(mén)架進(jìn)行切割操作后，生產(chǎn)效率大幅提高，由原來(lái)的1個(gè)人操作的速度達(dá)到每分鐘2-3根鋼材的水平。由于機(jī)電龍門(mén)架的自動(dòng)化操作，有效降低了工作安全風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)工人和生產(chǎn)環(huán)境都起到了保護(hù)作用。

傳統(tǒng)的切割方式由于其速度慢且危險(xiǎn)較大，對(duì)水平有限，適用性不夠廣泛。通過(guò)機(jī)電龍門(mén)架的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，可以直接對(duì)鋼材進(jìn)行自動(dòng)切割，提高切割效率和準(zhǔn)確度，降低工作危險(xiǎn)，減少了人工成本，是一種具備廣闊應(yīng)用前景的機(jī)電設(shè)備。