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道路標線廠家制造工藝的技術創(chuàng)新

日期:07-31  點擊:51  屬于:行業(yè)動態(tài)

道路標線是道路交通安全管理中非常重要的一環(huán),而道路標線的質量直接關系到交通安全的保障和提升。因此,道路標線廠家對于制造工藝的技術創(chuàng)新一直都是非常重視的。本文將介紹道路標線制造工藝的技術創(chuàng)新。

 

 

 

道路標線廠家制造工藝的技術創(chuàng)新

 

道路標線制造工藝的傳統(tǒng)技術

在介紹道路標線制造工藝的技術創(chuàng)新之前,先了解一下道路標線的傳統(tǒng)制造工藝。傳統(tǒng)的道路標線制造工藝是采用熱熔涂料的方法進行,這種方法在制造工藝上比較簡單,需要先將熱熔涂料加熱至一定溫度,再通過專用設備將加熱后的熱熔涂料涂刷到道路上,形成標線。

這種傳統(tǒng)的道路標線制造工藝在使用中存在一些問題,比如熱熔涂料需要較高的施工溫度,一旦施工溫度不夠或者過高,就會導致粘接不牢固,使標線易于剝落。而且,熱熔涂料的施工造成的廢氣和噪音也會影響周邊居民的生活。

道路標線制造工藝的技術創(chuàng)新

為了解決傳統(tǒng)工藝存在的問題,道路標線廠家開始著手進行技術創(chuàng)新。其中,水性涂料道路標線制造工藝是一種比較具有前景的技術創(chuàng)新。

采用水性涂料進行道路標線制造,可以有效的減少對環(huán)境的污染,需要的施工溫度也低于熱熔涂料制造,大大減少了粘接不牢問題的出現(xiàn)。而且,水性涂料的施工不會產生過多的噪聲和廢氣,減少了對周邊居民的影響。

除此之外,還有基于冷卻反應的道路標線制造工藝。該技術使用冷卻反應進行標線固化,不需要高溫環(huán)境來進行涂抹和固化,能夠有效解決熱熔涂料傳統(tǒng)制造工藝的缺陷,并且可以節(jié)約能源和減少對環(huán)境的污染。

結論

技術創(chuàng)新是實現(xiàn)道路標線制造工藝的現(xiàn)代化、升級,以適應現(xiàn)代交通工具高速行駛的需要的重要手段。當前,水性涂料道路標線制造工藝已經被廣泛應用于實際生產中,基于冷卻反應的制造工藝則可以望其項背,是未來技術創(chuàng)新的重要方向。

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