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長(zhǎng)沙交通龍門(mén)架的材料選用探討

日期:08-03  點(diǎn)擊:62  屬于:行業(yè)動(dòng)態(tài)
長(zhǎng)沙交通龍門(mén)架的材料選用探討

 

 

 

長(zhǎng)沙交通龍門(mén)架的材料選用探討

 

龍門(mén)架是一種用于搭建高架橋、天橋、大跨度建筑等的結(jié)構(gòu),其關(guān)鍵材料選用對(duì)于龍門(mén)架的穩(wěn)定性、使用壽命等方面至關(guān)重要。長(zhǎng)沙作為湖南省政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心,近年來(lái)交通建設(shè)飛速發(fā)展,龍門(mén)架的選材問(wèn)題也越來(lái)越受到關(guān)注。本文將對(duì)長(zhǎng)沙交通龍門(mén)架常用材料的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析,以期為龍門(mén)架選材提供參考依據(jù)。

鋼結(jié)構(gòu)龍門(mén)架

鋼結(jié)構(gòu)龍門(mén)架是目前應(yīng)用最廣泛的龍門(mén)架材料之一。由于其高強(qiáng)度、剛性好、施工方便等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于高速公路、高鐵、市政道路等領(lǐng)域。但是,鋼結(jié)構(gòu)龍門(mén)架也存在著易受腐蝕、易受高溫影響、重量大、造價(jià)高等弊端。在長(zhǎng)沙濕潤(rùn)的氣候條件下,鋼龍門(mén)架在長(zhǎng)期使用過(guò)程中易受到腐蝕,需要進(jìn)行定期維護(hù),加大了維護(hù)成本。

混凝土龍門(mén)架

混凝土龍門(mén)架是近年來(lái)發(fā)展起來(lái)的一種新型材料。相比于鋼結(jié)構(gòu)龍門(mén)架,混凝土龍門(mén)架的穿跨能力更強(qiáng),且不易受環(huán)境影響,而且具有壽命長(zhǎng)、造價(jià)低廉等優(yōu)點(diǎn)。但是,混凝土龍門(mén)架的制作過(guò)程比較復(fù)雜,成型周期長(zhǎng),而且需要借助模板,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求較高。

鋁合金龍門(mén)架

與鋼結(jié)構(gòu)龍門(mén)架和混凝土龍門(mén)架相比,鋁合金龍門(mén)架具有重量輕、壽命長(zhǎng)、易加工等特點(diǎn)。在長(zhǎng)沙市區(qū)內(nèi)多用于市政道路、樓盤(pán)等場(chǎng)所。但是,鋁合金龍門(mén)架也存在著抗震性能較差、易磨損等問(wèn)題。

FRP龍門(mén)架

FRP(玻璃鋼)龍門(mén)架是一種具有較好性能的新型材料。相比于傳統(tǒng)材料,F(xiàn)RP龍門(mén)架主要有以下優(yōu)點(diǎn):重量輕、強(qiáng)度高、壽命長(zhǎng)、防腐蝕。但其也存在易磨損、成本高等問(wèn)題,目前尚未得到廣泛應(yīng)用。

龍門(mén)架的選材需要根據(jù)不同場(chǎng)合的需求進(jìn)行考量。在長(zhǎng)沙地區(qū)中,鋼結(jié)構(gòu)龍門(mén)架成本逐漸下降且易維護(hù),目前仍是主流選擇。隨著技術(shù)發(fā)展,將來(lái)新型材料將逐步得到推廣應(yīng)用。

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